ZONA VERDA/BLAVA PROPER ESTIU (2)

Seguint amb l’anterior “Sabeu Que” del mateix tema, hem demanat més dades a la Regidoria per poder avaluar més correctament el que l’Ajuntament ens proposa.



Aquí van:
 

Carril bici per carrer Àncora

Es perden 31 places d’aparcament.

Es guanya un carril bici que és imprescindible per donar seguretat i esperonar l’ús de la bicicleta com a mínim als alumnes dels equipaments educatius del barri.

Tal i com dèiem en l’anterior “Sabeu Que” aquesta és la nostra aposta si baixa per la Rambla del Far.

Per enllaçar amb el carril bici que ve de Ribes Roges i tancar l’anella amb el del Passeig cal solucionar el punt “negre” del carrer Àncora en el punt del pas sota la via.


Total places aparcament Zona Verda Exclusiva proposada:

412 places sense comptar les que es perdrien al carrer Àncora degut a l’execució del carril bici.

Per saber si són moltes o poques necessitaríem saber:

  • Quantes n’hi ha ara (però atenció: ara no són exclusives per veïns)
  • Quina densitat de famílies i comerços hi ha a la zona (comptant un cotxe per família/comerç?)


Increment de places de zona blava (sense Sant Cristòfol)

221 places noves.

No es tenen en compte les de davant del Patxurri (sembla) ni les de davant del Ceferino. O sigui que són bastantes més.


Increment de places de zona blava corresponent a la zona de Sant Cristòfol

90 places.
 

Places a suprimir de cotxes si el carril bici es fa per Conxita Soler (*)

19 si es poden mantenir els vehicles aparcats cantó mar des de carrer gas.

Si calgués treure banda i banda des del carrer gas (de la Rambla de la Pau a carrer el Gas no cal treure’ls. És un únic sentit) : 19 + 8 (27) i 4 motos

(*) Dades calculades per nosaltres.

 




Repetim que creiem que la zona del carrer Jacas entre Rambla Samà i Rambla La Pau hauria de ser verda exclusiva així com també el carreró de davant del Centre Cívic i tot Boters.

Recordem que l’Ajuntament diu que això només serà per l’estiu (excepte el carril bici, es clar).